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「凤凰娱乐彩票平台安全下载」除了噪音的老问题,XC40的驾驶品质还不错

作者:匿名 时间:2020-01-07 11:50:52

「凤凰娱乐彩票平台安全下载」除了噪音的老问题,XC40的驾驶品质还不错

凤凰娱乐彩票平台安全下载,不少朋友都关心这辆沃尔沃xc40在驾驶品质上,和之前拆过的领克01有什么差别,“原版”车会不会更好呢?今天就来聊聊这个话题。

动力输出

t4还不错

这款进口的xc40只有2.0t四缸版本,国产还有1.5t三缸版本。我们这辆2.0t发动机是最大功率140千瓦的低功率版,最大扭矩为300牛米,与国产的2.0t发动机参数一致。

即便是低功率的t4版本,这台2.0t发动机的动力也很充沛,油门非常灵敏,完全能做到随叫随到。发动机噪音虽然比t5的xc60安静一些,但在同级别中算不上安静,而且声音还不好听。相比同样参数调校的领克01,两者动力输出基本相同。

这辆车搭载了爱信8at自动变速箱,平顺度相当不错。变速箱无论是升档还是降档,反应速度都非常快。而领克01匹配的是6at或7速双离合变速箱,虽然调校得也不错,但8at绝对是首选。

驾乘感受

品质出众

悬架调校得非常有韧性,稀碎路面的滤波性不错。虽然悬架比较硬,但是特别干脆。尽管,不同品牌都会有不同的调校风格,但xc40和领克01之间在悬架调校方面的差别并不大,弹跳都非常直接、果断,过弯时的支撑也表现出色。

对于操控来说,由于车身尺寸较小,轴距较短,使得这辆xc40变得更加灵活。尽管领克01的操控也不错,但跟同胞大哥相比,还是差点火候儿。

转向力

非常轻

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我们在同一路段(地面摩擦力相同),胎压调至厂家标准胎压,使用标准模式,用拉力计原地匀速旋转方向盘90度,取最大数值。

这辆车的方向盘在正常模式下原地转向力为1.114公斤,在eco模式下为1.015公斤,运动模式下为1.160公斤,几乎差不多,都比较轻。

发动机振动

中等

测试方法:水温正常后,关掉空调,在怠速状态下,使用测振仪垂直曲轴方向,将探针接触发动机金属机体中间的最高位置,测量发动机振动加速度值,数值越低,表明振动越小。

这辆车的2.0t四缸发动机低功率版,怠速振动数值为2.4米/秒²,中等偏轻的水平,比四缸的领克01要好一些。

发动机噪音

偏大

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测试方法:发动机完全热机,水温正常,关闭空调,正常怠速下进行测试;打开发动机盖、取下引擎罩,在距离发动机机体上方20厘米处,进行噪音采集,取平均值,为车外发动机噪音数值(dba);在车内,将车窗关闭,发动机空载运转2000转/分,将噪音仪置于方向盘正上方,取平均值,为车内发动机噪音(dba)数值。并且以车内30%,车外70%的权重进行综合计算。

这辆车的发动机车外噪音为74.8dba,车内噪音为51.3dba,从数值上看属于噪音偏大的一类,但比同款发动机的领克01要好。

近光照明

中等偏下

测试方法:以车灯最前端为基点,与垂直墙面相距2米距离,在发动机正常工作状态下进行测试,使用光线照度计取近光灯照明范围内的最大值。

这辆车大灯是led光源,最大光照度是5080勒克斯,属于中等偏下水平。

漆面色差

测试方法:使用色差计在引擎盖中央位置取基准数值。在车身其它位置进行对比测量,记录数值最大的位置。车身测试采样点不小于100个。

经过测试,最大色差值位于左前保险杠处,色差值为1.7Δe,比基准点偏白少红偏黄。从数值上看,色差比较大。

总结

驾驶品质不错

这辆沃尔沃xc40的整体驾驶感受还不错,虽然没有什么特别的惊喜,但与我们的高预期基本吻合。应该目前紧凑级suv中,驾驶品质比较出众的车型之一,但噪音是硬伤。与我们之前拆过的领克01相比,除了内饰配置以及舒适度略有不同之外,动力调校及底盘悬架基本相同,但总体来说xc40略强于领克01。

关于这辆xc40的内部做工用料如何,内部结构与领克01有什么不同?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责)

2019款沃尔沃xc40试驾评分

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